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空哥吐槽:空乘服务员钱少活重空间小!年轻人择业莫踩三个“雷”
发布于 2024-12-21 23:42:04 作者: 程彩妍
注册公司是创业者必须面对的任务之一。虽然这个过程可能会有些复杂,但是只要你按照规定进行操作,你的企业就可以合法地运营。下面,主页将带领大家一起认识深圳空姐创业补贴,希望可以帮到你。
空哥空姐有光鲜亮丽的外表包裹,从事一份稍微带些神秘感的职业,提着拉杆箱,穿着定制制服,整齐划一,迈着矫健步伐掠过机场候机厅的时候,总会引来不少人打望,拍照,惊叹,羡慕!
空哥空姐这份职业,被其他人羡慕,大概有三个原因:
第一,高颜值。美好的东西都被人向往。
第二,高收入的猜想。每张机票都不便宜,那么从事飞机服务的人收入能低吗?
第三,看起来很爽的工作。普通人没大事儿不会坐飞机,甚至很多人一辈子也不会去坐飞机,而空乘是每天都坐飞机!能不吸引人?——凡是不熟悉的,都是神秘的,吸引人的!
但一位已离职空哥的吐槽,可能给你掀开了空乘服务这个职业的另一张“面纱”!
空乘职业特点之一:钱不多而且涨得慢
据这位离职空少所说,现在的空乘职业早就没了当年的光环,也并不是什么高大上的职业了。虽然空姐还是一样的美,空少还是一样的帅,乘坐飞机的人是越来越多,但非常奇怪的是,空姐空哥的收入多年不涨或者只有很少的涨幅。
十几年前的空乘服务员就能月薪过万,在当年那可不是一笔小钱。很多空乘干不了几年,就可以在落地城市买房买车了。
但这十几年下来,空乘服务依然维持着十几万的年薪,虽然也还算高薪的行业,但空乘这个行业的消费是很大的。
比如无论是飞国际航线还是飞国内航线,落地都是要住酒店或者租房的。飞机航线落地的城市绝对都不是小县城,主要的航线基本都是一二线城市,所以落地时住店的费用,租房的费用,吃饭的费用都不低。刨除了各项开支之后,十几万的年薪顶多能剩下三五万块。
空乘职业特点之二:培训管制多,劳动强度大
空乘岗位说白了就是高级服务员的岗位,对形象,身材,颜值,语言(飞国际航线)的要求相对高点,对学历要求并不高,形象气质好的空乘类专业大专生就可以应聘成功。甚至一些外语类,艺体类专业都可以报考。
在空中当服务员和地面当服务员工作,无外乎就是端盘子,刷盘子,送水送果汁,提醒乘客注意安全等等琐碎的小事。几乎没有太高的技术含量。
虽然没有多少技术含量,但因为飞行的安全性和新的规定等原因,空乘人员还会面对很多公司组织的培训,考试,考核,考察等等繁琐事情,一点也不轻松。
整天在天上飞过去飞过来,看着好玩,其实挺累的。经常会遇到轮班,导班,很多时候一些违规的兼职了,还会被处以停飞,扣绩效等处罚。
这些年飞机和高铁在发生激烈竞争,空乘的日子是越来越不好过了。很多深夜航班都是低价航班,对空乘而言,补贴也高不了多少,但是人的生物钟都会被扰乱了。
空乘职业特点之三:青春饭,发展空间有限
空乘职业在部分G家就是中老年人干的职业,但是我们这边基本都是小年轻。别人都说我们的空乘是全球最帅最靓的空乘,这话一点不假。
但是,飞到了一定年龄之后,年老色衰,如果不能升职到管理岗位的话,就得转地勤或者辞职。最好的年华都耗在了空中服务,等到没啥利用价值了,飞不动了,又发现自己除了空乘服务其他的也不会什么了,转行的领域会很窄,而且对社会其他行业的适应性也不会特别好。总体而言,这份职业也不好干,发展空间窄,为了晋升不被淘汰而削减脑袋。
所以,很多女性空乘都在自己年轻的时候要么找个机长或者机械师嫁了,开飞机的和修飞机的是不存在青春饭这一说的。要么在飞机上认识了比较高端的商务人士,于是留下联系方式,慢慢地处成男女朋友关系,也给自己找一份工作之外的保障。
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空乘这种看起来“高大上”的行业,其实也会让从业者产生不满。
其实,在整个职场,不仅仅是空乘行业,在其他很多行业都存在一种晕轮效应,很多看起来很好的,被人羡慕的职业,背后都隐藏着不为人知的艰辛。
所以,提醒年轻人在择业时,最好不要去踩三个“雷”,让你的职业发展更顺畅,路越走越宽。
年轻人择业莫踩第一个“雷”:竞争激烈的同时兼有替代性高的职业慎入
竞争激烈的行业大概具有几种典型特征:
第一个特征:高稳定性的职业。比如公务员事业单位。
第二个特征:高福利高薪酬。比如进大厂。
第三个特征:高光职业。比如空乘,演艺。
第四个特征:低技能低门槛。比如快递外卖等。
这些竞争激烈的行业中,有一些行业的替代性不强
(1)比如公务员事业单位,一个萝卜一个坑,别人不犯错误,他就永远能占着那个坑。
(2)比如大厂的高技能岗位,缺了萝卜不成席,牛人只能被各种猎头挖走而难以被替代。(3)比如演艺,混出名是小概率事件,一旦出名,被替代的可能性是有,但是出名期间已经盆满钵满了。
这些竞争激烈的行业中,也有一些行业是替代性很强的
(1)比如空乘,年年高校都会新毕业一批如花似玉的女孩和玉树临风的帅哥。而且空乘这个行当只要颜值好,基础素质有,也没啥专业限制,加上还是有光环吸引力,所以会吸引一代又一代年轻人前赴后继去竞争的。于是年龄稍微大一点的,就可能出局了!
(2)比如快递外卖岗位,门槛太低了,薪水还不低,大量的人涌入摊薄了蛋糕,越到后面搞头越小,年轻的跑得动的还行,稍微年龄大一点,可能就会被行业淘汰。
所以,选职业的眼光要长一点,尽量不要选那种竞争激烈同时替代性又高的职业——所谓的35岁现象,大概率就是指的这种行业。
年轻人择业莫踩第二个“雷”:不能让你学到更多技能的职业慎入
就业竞争力的本质不是学历有多高,不是读了多少书,不是你工作了多少年的资历,而是你积累了多少实实在在的技能。
学历不能换钱,资历也不能换钱,只有技能才能换钱,因为在真实的职场,只有技能才能产生价值。
在职场中,很多职业最开始给人的感觉是待遇不错,工作环境不错,各方面都挺好的,但当你干到三年五年之后,就会猛然发现:你的技能还停留在入行时的水准。
这类职业其实不少
(1)比如,办公室文员。看起来还像个小白领的样子,工作环境,收入待遇都过得去,作为刚毕业的大学生,过渡一下也还行,但要说毕业三五年还在干办公室文员,那就真的LOW了!因为你的同龄人,可能在其他行业已经是业务能手甚至小专家了!别人在第二次择业或者跳槽时的底气比你高十倍!
(2)比如,流水线操作工。这份工作很多技能学校的同学都在干,计件制,收入待遇其实比想象的要好很多。只要工厂不差,有活儿干,愿意加班,月薪过万是常态。但是,整天都是一种机械劳动,虽然从劳动效率上提高了,但真要工厂经营不善垮了,你除了干自己流水线那个工位的活儿,你还能干啥呢?!
职场上还有很多工种虽然看起来很辛苦,待遇也一般,并不光鲜,但越往后日子会越好。
(1)比如,跑工地的项目员,风餐露露,一背太阳一背雨,初入行的时候,经验不足,常常被人忽悠,常常被老板骂,但是入行久了,就能练出火眼金睛,练就过硬技能,有了过硬的技能和丰富的实战经验,天下的工地都是施展才能的舞台了,甚至还可以借由自己的专业能力,搞点小项目,合伙创业开辟新天地,都是有可能的。
(2)比如,技术操作工,修车行的修车工,机械厂的车床工,甚至建筑行业的油漆工,这些工种看起来很苦,但只要坚持三五年,技术练起来了,而且见到的问题多了,解决问题的能力就自然强了,干得越久,你就越成了技术的专家,成了不可替代的大牛,收入,待遇,职业发展层次各方面都有了更坚实的凭借。
(3)更不用说医生,教师等需要更多专业能力的职位了。只要用心积累,持续学习,一定是越老越吃香。
年轻人择业莫踩第三个“雷”:一眼就能看到发展天花板的职业慎入
每一种职业都有它的上限,有的职业上限很高,有的职业上限很低。
为什么很多人建议年轻人考公务员要往部委考,要往省直考呢?——因为初始层次越高,上限越高,个人成长的空间就越大。
其实所有行业都遵循最高限规律。
有很多职业,一眼就能看到它的发展上限:
(1)在一个私人小企业打工,你的最高上限就是副总,因为总经理永远不可能是你。要是大型私企,有副总的上限也行,要是一个几百万估值的小企业,你就算混个副总,可能还不如大企业基层员工拿得多!
(2)空乘服务员的上限就是混个乘务长。事实上很多人一辈子还混不上乘务长就被替代了或者转地勤了。空乘进入公司较高管理层的可能性微乎其微,毕竟不是核心人才。
(3)医院护士的职业上限就是护士长,当然,护士职业也是可以评高级职称的,也算一个出路。但是任何一家医院基本不可能让一个护士岗位出来的人去担任副院长,院长!因为护士工种虽然很重要,但能力很狭窄,并非医院的核心人才梯队。
诸如此类,能一眼看见上限的职业还有很多,年轻人择业的时候,如果有能力进行更好的选择,最好要选择发展空间和上限大一点的职业,避免一辈子有志不能伸展,憋屈!
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